Руководство ОЖД думает, как увеличить пропуск поездов в пик летних перевозок

Продолжается подготовка к периоду летних перевозок: в течение двух дней в Санкт-Петербурге специалисты двух филиалов ОАО "Российские железные дороги" - Октябрьской и Северной дорог - обсуждали вопросы организации движения в самый напряженный для железнодорожников период. Как сообщает АБН, на двухдневном совещании был рассмотрен план предстоящих летних путевых работ и регулировки грузопотока.

Особое внимание специалистами было уделено изменению планов формирования грузовых поездов соседних железных дорог, поскольку размеры движения по стыкам ОЖД и СЖД в этом сезоне значительно увеличатся. Например, после открытия электрифицированного участка Октябрьской железной дороги Сумский Посад - Маленга увеличился объем грузов, следующих в адрес портов Мурманска и Белого моря, а в период летних перевозок на участке будут проходить по 24-26 пар поездов. В связи с этим для разгрузки стыка часть грузовых поездов со станций Ковдор и Оленегорск будет переведена на станцию Кошта Северной железной дороги. Также по новому графику движения увеличится план передачи поездов со стыками Шаховская, Сонково, Осуга.