Отказаться от соли дороже, чем произвести золотой автомобиль

Изменения технологий уборки городских дорог ожидать не приходится, пишет "Деловой Петербург". На это, как уверяют чиновники, потребуются огромные деньги и десятки лет. По словам генерального директора ГУП "Спецтранс" Николая Мельникова, сейчас на уборку 1 м2 городских улиц в среднем приходится по 8 копеек. По оценкам Дмитрия Первушкина, начальника отдела механизированной уборки, сейчас городские улицы убирает около 2000 специализированных машин.

"Около 70% из них изношены почти на 100%. Мы в этом году закупили 387 единиц техники. Но примерно столько же придется и списать. Так что речь идет не об увеличении парка, а о его обновлении", - говорит Дмитрий Первушкин.

Что касается технологий уборки, то пока их радикально менять не планируется. "Мы вывозим снег на 30 снегосборочных пунктов, где он и тает. Стараемся сокращать количество соли. Если ранее расходовали до 200 грамм на 1 м2, то сейчас цифра снижена до 75 грамм. Что касается возможности использования каменной крошки в качестве антигололедного материала, то в наших условиях это невозможно - канализация будет забиваться. А реконструировать канализацию будет слишком дорого - дешевле строить машины из золота", - рассказывает Дмитрий Первушин.

Тем не менее попытки, если не изменить систему сбора, то хотя бы сделать ее менее вредной предпринимаются. "Сейчас мы получили разрешение на реконструкцию пункта сбора снега на Обводном канале, 27. Там будет проведена рекультивация, затем он будет оборудован по современным экологическим требованиям - твердое дно, фильтрация стоков и т.п.", - говорит Николай Мельников. Однако сумму реконструкции он назвать не смог.