О повышении тарифов не объявлялось заранее, чтобы не вызывать ажиотажа среди населения

«Повышение тарифов на проезд в общественном транспорте Администрация Санкт-Петербурга готовила с мая 2002 года, а было оно проведено с 1 января 2003 года для того, чтобы не было ажиотажа среди населения, — заявил председатель городского Комитета по транспорту Алексей Чумак. — Если бы о повышении было объявлено заранее, то петербургскому метрополитену еще 2 месяца возвращали бы скупленные в большом количестве по старой цене жетоны. Какое же это повышение, если транспортному предприятию оплачивают услуги по старым ценам?»

Чумак отметил, что показатель самоокупаемости от осуществления пассажирских перевозок петербургского метрополитена составляет 75%, оставшиеся 25% ему доплачивает бюджет (у наземного транспорта — 60 и 40% соответственно). «Таким образом, чтобы из-за инфляционных процессов перевозки не были убыточными для предприятий пассажирского транспорта, объемы их работы и тарифная политика в каждом новом году формируются одновременно с подготовкой городского бюджета, — сообщил Чумак. — И хорошо, что в бюджетный 2003 год мы вошли с уже согласованным объемом заказов, бюджетом и установленными тарифами».

Председатель комитета также подчеркнул, что окончательное решение о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте трехсторонняя комиссия, в состав которой входят представители городской администрации, профсоюзов и работодателей, приняла в декабре 2002 года. Чумак не сообщил, когда Комитет по транспорту представил губернатору Санкт-Петербурга проект распоряжения о повышении тарифов. «Это распоряжение администрации было подготовлено трехсторонней комиссией, городскими комитетами финансов и экономического развития, промышленной политики и торговли, — сказал он. — Губернатор в данном случае просто исполнитель, который подписал документ».

Алексей Чумак отказался прогнозировать, когда произойдет повышение цен на проезд в маршрутных такси, как частных, так и государственных. Однако, по его мнению, в связи с ростом тарифов на энергоносители, повышение цен на проезд в «маршрутках» «рано или поздно произойдет». «Пока есть в стране инфляция, такие процессы неизбежны», — заявил Чумак.

Напомним, что 31 декабря 2002 года было подписано распоряжение Администрации Санкт-Петербурга N2726-РА «О тарифах на проезд в пассажирском транспорте», согласно которому с 1 января 2003 года стоимость проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах в Санкт-Петербурга выросла с 5 до 6 рублей, в метрополитене — с 6 до 7 рублей за одну поездку. Стоимость всех видов проездных документов длительного пользования (за исключением многоразовых магнитных карт метрополитена) не изменяется до 15 августа 2003 года.