В Санкт-Петербурге разработаны требования к компаниям-страхователям гражданской ответственности перевозчика маршрутных транспортных средств

В ходе последнего заседания в комитете по транспорту администрации Санкт-Петербурга, посвященного вопросам страхования гражданской ответственности перевозчика, выработаны требования к страховым компаниям, желающим осуществлять этот вид страхования в Санкт-Петербурге. Как сообщил корреспонденту АБН генеральный директор Северо-Западного Союза Страховщиков Игорь Фомин, по утвержденным правилам, чтобы страховать ответственность перевозчика, страховая компания должна иметь специально разработанные правила страхования, лицензию на страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства, на страхование от несчастных случаев, а также на страхование автотранспортных средств. Обязательным условием является наличие в компании службы аварийных комиссаров, которая должна действовать не менее года, с обязательным выездом на все ДТП, а также круглосуточной диспетчерской службы. Время работы страховой компании на рынке Санкт-Петербурга по вышеперечисленным лицензиям не должно быть менее двух лет. Как отметил И.Фомин, в ходе четырех совместных заседаний специалистов комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга, сотрудников ТУ МАП и специалистов страховых компаний города, многие спорные вопросы обязательного страхования ответственности перевозчиков маршрутных транспортных средств были разъяснены.