У выборгского судостроительного нет конкурентов

В конце марта Выборгский судостроительный завод направит техническую документацию для участия в повторном тендере на право строительства полупогружной буровой платформы "Хазар" для Ирана. Об этом РБК сообщил генеральный директор завода Сергей Завьялов. По его словам, проведение повторного тендера связано с "несущественным изменением технического задания по проекту". ВСЗ намерен направить заявку на участие в тендере 24-25 марта. Иранской стороной заявки будут рассматриваться до 27 марта и в течение 2 недель будет принято решение о компании-победителе тендера. Напомним, что стоимость проекта, включающего в себя строительство буровой платформы, двух судов сопровождения и пожарного судна, оценивается в 300 млн долл. В тендере, результаты которого должны были быть подведены 10 февраля 2001 года, приняли участие 1 иранская компания, 2 сингапурских и ВСЗ с российской стороны. Тендер был перенесен в связи с государственными рождественскими праздниками в Иране. С.Завьялов отметил, что у ВСЗ нет конкурентов среди российских предприятий, "так как верфь обладает уникальным для России производственным комплексом и акваторией", что позволяет выпускать буровые платформы для добычи нефти и газа на морском шельфе, суда различного типа дедвейтом до 9 тыс. тонн и крупногабаритные металлоконструкции. Производительность верфи по металлобработке составляет около 14 тыс. тонн в год. В случае успеха ВСЗ в реализации проекта "Хазар" будут также задействованы 4 российских завода.