Сколько же будет стоить маршрутка?

9 января комиссия ЗС по промышленности, экономике и собственности рекомендовала депутатам снизить коэффициент расчета налога на вмененный доход для пассажирских перевозчиков до 0,67 против 4,2, установленного законом, принятым городским парламентом в декабре 2000 г.

Сегодня, на своем первом в новом году заседании, Законодательное собрание Петербурга не будет рассматривать поправку к городскому закону «О налоге на вмененный доход», предусматривающую снижение коэффициента для автотранспортных предприятий, перевозящих пассажиров.

Напомним: городской закон был принят 27 ноября этого года. Губернатор закон уже подписал, и с 1 января 2001 года документ вступил в силу. Уже после подписания закона губернатором в нем была обнаружена «неточность»: если в первых двух чтениях в законе был установлен коэффициент предприятий, занимающихся перевозками пассажиров, в размере 0,67, то в третьем и в подписанном варианте - 4. Первый показатель рассчитали сотрудники УМНС по Петербургу, которые разрабатывали закон. Однако во время третьего чтения этот коэффициент был увеличен до 4, повышая сумму налога в 6 раз: при базовой для всего закона ставке доходности 1.200 рублей, с каждого пассажирского места перевозчик, по новому закону, должен платить либо 804 рубля (коэффициент 0,67), либо 4.800 рублей (коэффициент 4). По оценкам самих автоперевозчиков, если коэффициент сохранится, они будут вынуждены повысить цены на проезд в шесть раз или – уйти с рынка коммерческих перевозок.