Город Политика Бизнес Общество Происшествия Спорт Культурная столица Семья Блог RSS
PDA Недвижимость Финансы Туризм Работа Календарь Доброе дело Classified Витрина Сервисы

Патриот стоит недешево

30.12.2009 15:17 / Комментарии (11)

Споры о протяженности и границах атрибутов Божьих могут быть закончены. А почему? А потому, что цели всех этих споров, похоже, достигнуты, и такие передаваемые Богом в общее пользование атрибуты, как мудрость, истина и справедливость, уже добрались до нашего руководства – премьер открыл во Владивостоке автозавод Sollers.

То есть, сначала с боями отнимали у дальневосточников кусок автомобильного хлеба, а потом подарили им другой – нате, пользуйтесь.

Премьеру даже предложили прокатиться на первом собранном тут образце автомобиля УАЗ «Патриот», стоимостью в 850 000 рублей или 28720 долларов и 87 центов США, если считать по нынешнему курсу. И он прокатился.

А когда речь зашла о стоимости внедорожного предмета, то сопровождающие премьера вице-премьеры (Игорь Сечин и Игорь Шувалов) посетовали, что мол, дороговато вышел этот самый «Патриот»

Да. Патриот нынче стоит недешево.

Но делать нечего. Ничего дешевого у нас, похоже, вообще не осталось. Ведь даже стоимость перелета из Москвы во Владивосток составляет 13000 рублей, а туда и обратно – 22000.

То есть, новый автомобиль предлагается по цене 65 перелетов только в одну сторону, и по цене 38 перелетов туда-сюда!

Вот поэтому жители Дальнего Востока предпочитают летать в Китай или же, на худой конец, в Японию. Дешевле и скидки есть.

Можно вообще улететь в Поднебесную за сущую ерунду. Вот и летают. И очень давно.

В этих краях уже выросло целое поколение молодых людей, которые, во-первых, бегло говорят, кроме русского, еще и на японском и китайском, и, во-вторых, они уже множество раз бывали в Токио и Пекине и ни разу – в Москве.

Так что - самое время строить заводы, дома, пароходы и вообще чего-нибудь прокладывать тут не очень китайское, но свое, родное, московское. А то ведь завтра, глядишь, проведут черту по всему еще нашему пока Уральскому хребту, и никого это, похоже, по ту сторону хребта особенно не расстроит.

Александр Покровский



Все новости СПб Россия Мир

    предыдущие новости | архив новостей

    Комментарии

    Я бы на месте жителей дальневосточников принципиально бы не стал покупать автомобили, собранные в России. Потому что тот кто их покупает фактически поддерживает повышение пошлин и запрет машин из Японии. Из Англии во Францию каждый день туда-сюда ездят автомобили с разными рулями и никто ни думает их запрещать.

    Написал Mitra |

    eon:  Конечно все будут решать экономическими и административными методами. В Чечне все плохо получилось, потому власть потеряла над регионом контроль, А потом, когда танки ввели - эти аборигены тупо ушли в леса и горы и стали партизанить. И на них нельзя было уже воздействовать ни экономическим ни административным путем. Только грубой физической силой выносить. Там же за Уралом пока еще цивилизованные люди живут - вон кто в Пекин, кто в Токио летает, машины у большинства есть, квартиры. Зачем им проблемы?  Так что не отделятся никуда от нас Питера и Москоу, потому что там НАША нефть и газ!

    Написал roo |

    roo: Ваша ? А тугамент есть ? Боюсь, у дальневосточников может быть свое мнение на этот счет

    Написал Клапауциус |

    Дебильная статья, как и всё у этого "Покровского". Какое-то бессодержательное бормотание: " самое время строить заводы, дома, пароходы и вообще чего-нибудь прокладывать тут не очень китайское, но свое, родное, московское." Что именно он хочет сказать? Что не надо было строить завод? Или что надо было? Что он предлагает взамен?  Нет ответа, потому  что КГ/АМ.  

    Написал AK™ |

    Он предлагает всячески развивать инфраструктуру, промышленность и т.д. Иначе это все сделают (и делают!!) китайцы и японцы. Чтобы типа регион меньше отрывался... Но, по-моему, уже поздно. Он уже морально оторвался, а это существенно.

    Написал eon |

    Все комментарии (11)

    Обсуждения



    "Фонтанка" - петербургская интернет-газета, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения - вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает "Фонтанку"! Наша аудитория - лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.