Войны с пиратами

Cомалийские пираты опять отличились. Теперь они захватили немецкий контейнеровоз с китайским ширпотребом. Миллионов на двадцать приз тянет. Это вам не 2-3 миллиона. Новая эра начинается. Теперь они все это продавать начнут. Кстати, слово «приз» когда-то означало именно добычу пиратов. Сомалийское пиратство – это война, в которую вступило мировое сообщество, пока еще это не вполне осознавшее. Сомалийское пиратство – это угроза мировой экономике.

В район посланы уже военные суда различных государств, но нет еще общего командования, а значит, есть только слабая координация взаимодействия. Правда, США обещают напасть на пиратские базы и корабли в ближайшее время, но во все это слабо верится. В районе Аденского залива одновременно находятся тысячи судов, и какое именно из них пиратское - определить трудно. Порой это становится ясно только в момент нападения.

То есть военный корабль, по идее, должен патрулировать какой-то определенный квадрат в океане и в случае опасности, в идеале, с него поднимается вертолет, который и должен успеть до подхода самого корабля отбить атаку пиратов. То есть получается, что весь Индийский океан, никак не меньше, должен быть поделен на квадраты, в которых и должны дислоцироваться военные корабли, несущие на себе боевые вертолеты. Так?

Именно так. Война есть война. И это должны быть не просто корабли, типа атомного крейсера «Петр Великий» – не его это задачи, а это должны быть корабли типа «фрегат» с вертолетами на борту, а если это так, то сразу возникают вопросы не только тактические, но и – снабжения (продовольствие, топливо, базы). Без объединенного командования не обойтись. А мировое сообщество пока молчит, а в это время пираты перевооружаются, и множество раз меняют тактику. Теперь они нападают среди бела дня на все, что движется, и теперь они, похоже, поняли, что нападать надо на контейнеровозы, битком набитые различным товаром.

И контейнеровозы поняли, что теперь они – главное направление удара, а потому борта обматываются колючей проволокой, что на сегодня является главным препятствием для карабкающихся на борт, а на голову пиратам опускают «люстру» – на длинной штанге кабель с разлохмаченными концами, к которому подведен ток.

Сомалийские пираты теперь нападают даже на суда под флагом США, чего раньше не было. 8 апреля они пытались захватить американский контейнеровоз, но команда судна так просто не сдалась. Пираты отступили, увозя с собой капитана, которого позже освободил американский спецназ – по пиратам был открыт огонь. После этих действий в Аденском заливе обстановка будет только накаляться.

Войны с пиратами велись всегда. Пиратство сводилось на «нет» только военными действиями на суше – блокада и разорение баз, и на море – безжалостное истребление. Причем, если для операции на море нужно привлекать корабли всего мирового сообщества, то для береговой операции хорошо бы использовать вооруженные силы государств, религией в которых является ислам.

Пока же мировое сообщество дает пиратам вырасти и окрепнуть, а гражданские моряки для защиты своих судов вынуждены, в основном, полагаться на самих себя.